医疗直升机停机坪24小时待为患者第一时间的急救命

  随着航空医疗救护发展而如雨后春笋般建设遍及各地的直升机停机坪,是除了作为航空作业主力机种的直升机以外关乎安全作业的重要基础设施,一个完整的航空医疗救护体系,包括院前和院后两大部分,其中在院前急救几个主要环节中,医疗停机坪是重要的组成部分。在开展医疗停机坪建设时,不止要注重其先进性和实用性,医疗直升机停机坪24小时待为患者第一时间的急救命。

  由于功能需要,大部分停机坪须全天候24小时处于待命状态,特别是医院等纳入应急救援保障体系的停机坪。为了保证夜间的正常使用,直升机停机坪应提供泛光照明,设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时,周边灯不应小于8个;当停机坪为矩形或方形时,其任何一边的边界灯不应少于5个,上述周边灯的间距均不应大于3米。导航灯应设置在停机坪的两个方向上,每个方向不少于5个,其间距可为0.4米~0.6米。泛光灯应设置在停机坪与导航灯相反方向。对于进出空域内的障碍物,也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路,在单独设置时应考虑可连续4小时供电。


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